慧众自动变速箱维修——大众朗逸自动变速箱故障维修

伴随着大众对这种常见故障难题---和改进，尽管说如今柴油发动机发动机烧机油和漏机油的难题获得了一定的抑止，但变速箱上的难题仍然困惑着许多的买车人，因此就会有许多买车人提出质疑到，大众在德国当地用的是啥变速箱？也是常见故障高发的双离合吗？大众做为全战略的品牌汽车，不但将双离合器变速箱在其他应用推广，并且在德国当地也是陆续选用，大众往往锲而不舍的选用双离合变速箱，一方面是出自于成本费上的考虑到，而另一方面则是情面上的难题。

经济实惠选无极变速器cvt相对性at而言省油，并且成本费也比at低，cvt能够 在非常宽的范畴内完成无极变速，进而得到传动系统系与柴油发动机工作状况的好配对，提升了全车的汽柴油合理性。cvt时时刻刻与柴油发动机紧密配合，达到好换挡机会，手动式(mt)也罢，全自动(at)也罢，它的换挡是在一段转速比范畴内实行的，人力手动式换挡是不太可能比cvt立即的，而cvt换挡是紧随汽车转速的，因cvt是无级变速箱，沒有确立实际的挡位，压根不用换挡，那样就能促使柴油发动机的输出功率在每一刻都能100%輸出，以做到省油的目地。

尽管cvt变速箱发展较at来讲晚，可是其构造相对性简易，在可信性层面---是---的，而且检修便捷性也---。其较大 的优势便是平顺，由于调速的全过程中不用断掉与柴油发动机的联接，因此调速时不容易有一切抖动感，简易而言便是沒有换挡的定义，这促使它拥有其他变速箱无法企及的平顺性，也是cvt变速箱更为吸引人的一点。大众朗逸自动变速箱故障维修